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　　液壓(ya)系統中(zhong)油品的過濾(lv)，安裝在液壓(ya)系統中(zhong)的過濾(lv)器及濾(lv)油機中(zhong)。

　　在液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的油路(lu)中用于清(qing)除液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中各(ge)元件磨損的金屬粉末(mo)及(ji)其它機械(xie)雜質(zhi)使(shi)油路(lu)保(bao)(bao)持清(qing)潔(jie)，可延(yan)長液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)壽命;低壓(ya)系(xi)(xi)列濾(lv)芯還設有旁通閥(fa)。當濾(lv)芯未及(ji)時(shi)更換時(shi)，旁通閥(fa)能自動(dong)打開(kai)，保(bao)(bao)證系(xi)(xi)統(tong)正(zheng)常運轉。

　　主要參數及油濾(lv)芯主要用(yong)于(yu)特點(dian)：

　　材質(zhi):不銹鋼編(bian)織網、燒結(jie)網、鐵編(bian)制網;

　　濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙、木(mu)漿濾紙;

　　特點(dian):由單層(ceng)(ceng)或多層(ceng)(ceng)金屬網(wang)(wang)與濾(lv)料制成(cheng)，層(ceng)(ceng)數與構成(cheng)絲網(wang)(wang)的目(mu)數根據不同的使用條件與

　　用途而定，同心(xin)率高(gao)、承受壓力(li)大(da)、直度好，不(bu)銹鋼材質，不(bu)帶任何毛刺，保證(zheng)使(shi)用壽(shou)命長。

　　工業應(ying)用于潤滑(hua)油(you)燃油(you)的粗濾、精(jing)濾中的蒸餾(liu)、吸收、蒸發、過濾等工藝過程，有多種型號和規格，安裝更換;方便快捷，初始壓差小、清洗(xi)周期(qi)長(chang)。

　　分類及適(shi)用(yong)范圍：

　　根據在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中的安裝(zhuang)位置，液(ye)(ye)壓(ya)油濾芯(xin)(xin)分(fen)為吸油管路油濾芯(xin)(xin)、壓(ya)力管路油濾芯(xin)(xin)和(he)回油管路油濾芯(xin)(xin)。

　　吸油(you)(you)管路液(ye)壓油(you)(you)濾芯:吸油(you)(you)管路(油(you)(you)箱--液(ye)壓泵(beng)進口)或(huo)直接在油(you)(you)箱內安裝吸油(you)(you)濾芯

　　是對液壓泵(beng)進行保護的必(bi)要措施(shi)，其精(jing)度一般為(wei)100~180μm，視(shi)泵(beng)的自(zi)吸能力不同進行確定，流阻過大導致液壓泵(beng)氣蝕。

　　壓(ya)(ya)力(li)管路液壓(ya)(ya)油濾芯:壓(ya)(ya)力(li)管路油濾芯，不僅是(shi)保(bao)護其(qi)下游的元件，作為保(bao)證系統(tong)油液

　　污染度(du)的主要油濾(lv)，通過自身(shen)對(dui)油液的凈(jing)化，對(dui)液壓(ya)泵也起到很好的保護作用(yong)，過濾(lv)精

　　度(du)為5-10μm，過濾器受(shou)的壓(ya)(ya)力大(da)(da),振動也(ye)很(hen)利害(hai)，壓(ya)(ya)力管路(lu)(lu)油濾芯的許可壓(ya)(ya)差，根(gen)據(ju)不同壓(ya)(ya)力級別，范(fan)圍在(zai)0.3~0.7MPa。作為地面設備用壓(ya)(ya)力管路(lu)(lu)油濾，綜合考慮成本、安裝空(kong)間(jian)，能大(da)(da)則(ze)大(da)(da)。

　　回油管路液壓油濾芯:各類元件在工(gong)作過(guo)程中所產生的磨粒等各種污物可以通過(guo)設(she)置回

　　油(you)(you)管(guan)路(lu)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)而被(bei)(bei)攔(lan)截，避免再(zai)次(ci)回到油(you)(you)箱、再(zai)次(ci)被(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)吸入.回油(you)(you)管(guan)路(lu)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)許(xu)可壓(ya)差，根(gen)據(ju)不同(tong)壓(ya)力級別，范圍在(zai)0.3~0.5MPa。精(jing)度根(gen)據(ju)油(you)(you)液(ye)(ye)污染度要求具(ju)體確定。回油(you)(you)管(guan)路(lu)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)設(she)置所要考(kao)慮的(de)因素要更多(duo)些，其中一個重要因素是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)沖(chong)(chong)擊，尤其是(shi)上游有(you)液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)比(bi)例閥的(de)情(qing)況下，在(zai)高(gao)壓(ya)下液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)換向和(he)比(bi)例閥的(de)突然掉(diao)電，都(dou)會產生很大(da)的(de)瞬間(jian)流量沖(chong)(chong)擊，對(dui)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯會造成很大(da)的(de)傷害，在(zai)設(she)計選用回油(you)(you)管(guan)路(lu)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)時要有(you)充分的(de)認識，在(zai)結構上予以加強(qiang)。主(zhu)要適用于石油(you)(you)化(hua)工(gong)、油(you)(you)田(tian)管(guan)道(dao)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv);加油(you)(you)設(she)備、工(gong)程(cheng)機械(xie)設(she)備燃油(you)(you)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv);水處理，行業(ye)設(she)備過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv);制(zhi)藥及食品加工(gong)領域。

　　油濾芯的檢測標準：

　　(1)ISO 2942液壓(ya)傳(chuan)動-濾芯-結構完整性的測定

　　(2)ISO 16889液(ye)壓傳動-過(guo)濾器(qi)-測定過(guo)濾特(te)性的(de)多次通(tong)過(guo)法

　　(3)ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量(liang)特性的測(ce)定

　　(4)ISO 3724液(ye)壓(ya)傳動(dong)-濾芯-流動(dong)疲勞特性(xing)的測定

　　(5)ISO 3723液壓(ya)傳(chuan)動-濾芯-軸向(xiang)載荷試驗(yan)方法

　　(6)ISO 2943液壓(ya)傳動-濾(lv)芯(xin)-材料(liao)與液體相(xiang)容(rong)性的驗證